UNE BONNE ET HEUREUSE ANNEE A TOUS
Rallye Terre des Cardabelles
Pour ce rallye nous recevions une 2ème Mitsubischi EVO 6 d'Afrique de l'équipage Ivorien Gilles Pulvéric et Aida Cissé inscrit en A8 et nous avions aussi notre équipage habituel Eric et Chantal Pages sur également une Mitsubischi EVO 6.
Le rallye commençais sur le plateau du Larzac très venté si qui rendait les conditions d'assistance très difficile, tout ce passait bien bien pour nos équipages Gilles et Aida ce sont assez vite habitué aux terres françaises et tournais dans les 35 au scratch et pour Eric et Chantal après un petit souci électrique dans le premier tour qui fût trouvé et reparé à l assistance ils réalise un très beau 2ème tour en rattrapant le retard du premier tour en terminant la journée au 36éme rang et Gilles et Aida au 32éme.
Le 2éme jour attaque assez bien pour Eric et Chantal qui continue leur belle lanée par contre Gilles et Aida font une petite erreur et perdent plus de 1 minute 30 en partant à la faute et tordent un peu le train arrière. Après une assistance avec beaucoup de travail car les voitures arrivaient quasiment en même temps, les deux autos repartent nickel pour ce 2éme et derniers tour. Eric et Chantal voyent pour la première fois l'arrivée après avoir realisés un superbe rallye et finissant 30éme au général et premier des 3 équipages Africain. Pour Gilles et Aida eux aussi termine le rallye malgré une grosse sortie avec 2 tonneaux ils perdent plus de 15 minutes et terminent 84ème mais content de finir malgré tout.


Rallye du Suran
Nous étions le 17 et 18 Septembre à Bourg en Bresse pour le rallye national du Suran pour 2 équipages helvetiques Arnaud et Maude Crepin sur la Mitsubischi EVO 6 N4 et Sylvain Fivaz et Stéphanie Delacroix sur la Peugeot 206 A6k
Le rallye attaquais le vendredi soir avec une spéciale de nuit où il y a eu un nombre conséquant d'abandon mais nos équipages l'on parcurue brillamment à part un petit souci de rampe pour Arnaud . La deuxieme journée était très compliquée niveau meteo comme la veille et le choix de pneus fût compliqué mais tout ce deroulais bien jusqu'au moment ou Sylvain et Stephanie partent à la faute et tordent un triangle, ils decident d'arrêter car il restait encore 2 spéciales et demi à parcourir bien dommage pour eux. Pour Arnaud et Maude les temps s'améliorais de mieux en mieux pour finir à une très belle 3ème place de classe N4 et 33ème au général derrière Yves Pézzutti 2ème du rallye et David Mollas en EVO 9. Ce fût le dernier rallye de la saison pour Arnaud donc bien content de ce dernier rallye en attendant l'année prochaine et pour Sylvain et Stephanie c'était un rallye de roulage avant le rallye International du Valais en Suisse


Course de Côte de Viverols
Exceptionnellement nous étions sur une course de côte qui ce déroulait dans le département 63 à Viverols pour la Peugeot 106 S16 N2 de Morgan Chetail afin qu'il effectue un peu de roulage pour lui et pour l auto. La journée ce passe très bien sous un soleil de plomb , Morgan améliarais ses temps et finis 59ème au scratch et 3ème de classe N2 derriere un spécialiste de la côte et 2 autos avec boite très courte ce qui est essentiel en côte.

Rallye du Chablais
Nous nous retrouvons 1 mois après en suisse romande pour le Rallye du Chablais 3ème manche du championnat Suisse où nous avions 3 autos et un nouveau équipage qui est Arnaud et Maude Crépin sur Mitsubischi EVO 6 N4 en plus de Sylvain Fivaz /Stéphanie Delacroix et Frederic Dubuis /Didier Demierre toujours sur les 2 206 A6k.
Pour Arnaud et Maude c'était un retour après 4 ans d arrêt et de plus sur une nouvelle auto bien plus puissante et différente. Le rallye c'est très bien passé pour eux ils amélioraient de spéciale en spéciale et on pris beaucoup de plaisir et finissent 45ème au général et 9ème de classe N4
Pour Sylvain et Stéphanie le rallye fût plus vite écourté par une petite touchette dans la 2ème spéciale ce qui les contraints après reparation le soir à l'assistance à repartir le lendemain en super rallye. Le 2ème jours ce passe mieux et comme au Critérium Jurassien ils prennent beaucoup plus de plaisir le 2ème jours et malgré une deuxieme petite touchette n'empêchant pas de rouler et que nous avons pu reparer aussi à l assistance ils terminent se rallye content.
Et pour Fréderic et Didier le rallye à commencé le deuxieme jour en super rallye suite à une panne électrique survenant avant la première spéciale bien dommage et le 2ème jours ce passe bien pour eux en s'amusant et faisant de bons temps.
Rallye du Critérium Jurassien
Pour cette 2ème manche de Championnat Suisses des Rallyes nous étions présent pour 2 autos la Peugeot 206 A6k de Sylvain Fivaz / Stéphanie Delacroix et l'autre Peugeot 206 A6k de Fréderic Dubuis / Murielle Gillabert
Après une première journée difficile part des conditions climatiques difficiles ( pluie et brouillard) nos 2 équipages repartent repartent le lendemain pour une belle remontée au classement pour finir 2ème et 3ème de classe A6k et 32ème au général pour l équipage Dubuis/Gillabert et 44ème pour Fivaz/Delacroix.
Tout le rallye c'est très bien passé et cela faisait vraiment plaisir de voir les deux autos à l'arrivée, une bonne ambiance à l'assistance et la joie des équipages après ces belles performances.
Rallyes Terre des Causses
De retour d'Afrique notre équipage vivant maintenant au Congo Eric et Chantal Pages était inscris au Rallye Terre des Causses à Capdenac le 1er et 2 Avril donc c'était avec grand plaisir que nous rentrouvions notre équipage et le championnat de France des rallyes terre.
Le tour de reconnaissance c'est bien passée et les soucis que nous avions sur le rallye précedent était réglés et la première spéciale ce passe très bien puisque Eric et Chantal font le 37ème temps scratch et 2ème des FN 4.
Puis malheureusement dans la deuxieme spéciale la Mitsubischi sort un peu large d un virage et tape une pierre ce qui casse un triangle de suspension arrière, apres avoir rouler quelques kilomètres avec la roue tordue l auto pour finir la spéciale l'auto s'arrête brutalement. Nous intervenont alors sur le bord de la spéciale pour changer le triangle pour repartir le lendemain en Super Rallye mais avec une grosse deception le renvoi d angle de la boite de transfert c'est endommagé lors de la touchette et nous étions contraint à l'abandon.
La dure loi du sport et du rallye à frappée bien dommage... Chantal et Eric Pages reviennent pour le Rallye des Cardabelles pour j'espère un beau rallye.
Preparation des rallyes du Baldomérien et Pays du Gier
Beaucoup de préparation d autos pour ces 2 rallyes et nous participerons au Rallye du Pays du Gier en tant qu'équipage et assistance.
Effectivement nous participerons à ce rallye avec la 306 S16 A7 avec Maxime Perren en copilote ce sera sont premier rallye et nous ferons l assitance à l'équipage Frederic Dubuis et Murielle Gillabert sur la 206 A6K
Debut du montage des autos de location pour 2011
Une nouvelle Peugeot 306 S16 Gr A7 Asphalte
Et suivant différent projet une Xsara ou 306 ou 206 en A7 Terre
Rallye International du Valais
Pour cette manche du championnat d'europe et dernière manche du championnat Suisse des rallyes je participais à ce superbe rallye au volant de la Peugeot 306 A7 avec Aelia Bruttin en copilote, ceci grâce à l'équipage Fréderic Dubuis et Mahïray Lugon qui participais aussi au volant de la 206 A6 et bons nombres d'amis qui ont fait que ce rallye soit réalisable pour moi et il y avait aussi la 206 A6 de Sylvain Fivaz qui à subi une grosse révision et un relookage dans notre atelier .
Pour décrire ce rallye c'est : 3 jours de course, 280 km de spéciales, 18 spéciales dont une de 38 km et avec des portions de terre et neige le tout dans un superbe décor dans les montagnes
Pour nous c'était comme un rêve de faire ce rallye autant pour moi que pour Aélia qui faisait la son premier rallye donc nous participions pour vraiment decouvrir et apprendre un tel rallye avec ces conditions sa difficulté et sa longueur qu'il comporte.
Pour résumer cette aventure ça à été vraiment extraordinaire car déja nous étions à l'arrivée ce qui est pas facile pour un premier Valais vu les conditions, le nombre élevé d'abandon et notre parcours car nous avons fait 2 petites sorties sans trop de dégats heureusement et casser un carter de boite à vitesses sur une portion terre du 2ème jour que nous avons pu réparé avec l'aide de Fréderic et MCB Rallye Compétition en repartant à la limite du hors délai puisque nous pointons en sortie d'assistance à la dernière minute de retard possible avant le hors course ce qui nous coûte 2 minute 30 de pénalité mais heureux de pouvoir continuer et finir du coup ce rallye, nous sommes arrivés 57ème au général et 2ème de classe A7 derrière Laurent Bérard qui fait une très belle course et toute façon intouchable pour nous.
Pour l'équipage Fréderic Dubuis et Mahïray Lugon le rallye c'est bien passé aussi malgré des soucis de bobine d'allumage le premier jour et tordu le train avant lors d'une touchette le dernier jour ils ont fait de très jolis temps durant ce rallye ils terminent 43ème au général et 6ème de classe A6
En revanche pour l'équipage Sylvain Fivaz et Didier Rappo le rallye c'est terminé malheureusement le 2ème jour vers la fin de la spéciale de 38 km ou ils partent à la faute et ne peuvent pas repartir le lendemain en super rallye car trop de dégâts sur l'auto bien dommage pour eux
Rallye du Chablais
Championnat Suisses des Rallyes
Nous étions présent en Suisse pour ce rallye du Chablais 3ème manche du championnat Suisse des rallyes pour l'équipage Frédéric Dubuis et Mahiray Lugon sur Peugeot 206 A6 et une autre 206 A6 entretenue dans notre atelier participait aussi au rallye celle de Sylvain Fivaz
Le rallye c'est bien passé les deux 206 ont finie le rallye 4ème et 5ème de classe A6 et 38ème au général pour Fredéric et Mahïray en finissant le rallye avec l'embrayage hs donc bon résultat pour le 2ème rallye avec cette auto et 42ème au général pour Sylvain
Suite au rallye nous ramenons en France la 206 de Sylvain Fivaz pour une grosse révision
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